Ֆլանշային պտուտակների աճը. Ինչո՞ւ են լվացքի մեքենաների դիզայնը մարում:
Տափօղակները վաղուց ի վեր անփոխարինելի օժանդակ գործիք են եղել ինժեներների համար ամրացման գործողություններում: Դրանց հիմնական պարտականությունն է պաշտպանել միացման մակերեսը ամրացման ընթացքում, կանխել սեղմումը և անմիջական շփման հետևանքով առաջացած վնասը, ինչպես նաև ողջամիտ կերպով բաշխել բեռը պտուտակի գլխիկի և ընկույզի տակ՝ ամրացման միատարրությունն ու կայունությունն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, տեխնոլոգիաների զարգացման և ինժեներական պրակտիկայի զարգացման հետ մեկտեղ, տափօղակները աստիճանաբար փոխարինվել են...ֆլանշային պտուտակներորոշ կիրառություններում։ Այսօր եկեք խորությամբ անդրադառնանք այս փոփոխության պատճառներին։
Նախևառաջ, մենք պետք է հստակեցնենք, որ պտուտակի սեղմման ուժը անուղղակիորեն կառավարելու համար պտտող մոմենտի օգտագործումը ինժեներական պրակտիկայում ամենատարածված մեթոդն է: Այս մեթոդը պարզ է և հեշտ է իրականացնել, և լավ հայտնի է ինժեներներին: Այնուամենայնիվ, իրական շահագործման մեջ դժվար չէ պարզել, որ պտուտակի պարուրակի և պտուտակի գլխիկի վրա ազդող շփումը կսպառի ամրացման պտտող մոմենտի մեծ մասը: Սա նշանակում է, որ չնայած մենք կիրառում ենք մեծ պտտող մոմենտ, արդյունավետ սեղմող ուժի վերածվող մասը իրականում բավականին սահմանափակ է:
Այս համատեքստում, հատկապես ցայտուն են ամրակապերի առաջացրած խնդիրները: Քանի որ ստանդարտ ամրակապերի կարծրությունը սովորաբար ավելի ցածր է, քան պտուտակներինը և ընկույզներինը, դրանք հակված են պլաստիկ դեֆորմացիայի բարձր լարվածության տակ: Այս դեֆորմացիան ոչ միայն հանգեցնում է ամրակի փլուզմանը, այլև կարող է ազդել պտուտակի սեղմման ուժի վրա, ինչը հանգեցնում է սեղմման ուժի կորստի: Ի տարբերություն դրա,ֆլանշային պտուտակներչունեն այս խնդիրը: Դրանց հենարանային մակերեսը պահպանում է նույն ընդհանուր կարծրությունը, ինչ ամրակը, և կարող է պահպանել կայուն ձև և կատարողականություն բարձր լարվածության դեպքում:

Բացի այդ, ամրակի կառուցվածքում առկա բացվածքի անցքը նույնպես կարող է մի շարք խնդիրներ առաջացնել: Բոլտի գլխիկի տակ անցումային աղեղի հետ խառնվելուց խուսափելու համար ամրակը պետք է ունենա համեմատաբար մեծ բացվածքի անցք: Այնուամենայնիվ, այս բացվածքի անցքը կարող է հանգեցնել ամրակի կենտրոնի շեղմանը բոլտի առանցքից ամրացման ժամանակ, ինչը հանգեցնում է էքսցենտրիկ բեռնվածության և տեղային լարվածության կենտրոնացման: Սա ոչ միայն մեծացնում է խորացման և միացման վնասման ռիսկը, այլև կարող է ազդել ամբողջ ամրացման համակարգի կայունության և անվտանգության վրա:
Մեկ այլ խնդիր, որը պետք է նշել, ամրակի պտտման երևույթն է: Ամրացման գործընթացում ամրակը երբեմն պտտվում է ընկույզի հետ միացման մակերեսի վրա: Այս պտույտը փոխում է կիրառվող պտտող մոմենտի և պտուտակի սեղմման ուժի միջև եղած կապը, ինչը հանգեցնում է սեղմման ուժի զգալի կորստի: Եթե ամրացման գործընթացում ուշադիր դիտարկում և մոնիթորինգ չի իրականացվում, դժվար է ժամանակին հայտնաբերել և շտկել այս խնդիրը:
Վերջապես, լվացող սարքերի օգտագործումը նույնպես մեծացնում է միացման մեջ հպվող մակերեսների քանակը: Մանրադիտակային մակարդակում այս հպվող մակերեսների միջև ամրացումը կարող է հանգեցնել սեղմող ուժի կորստի: Սա հատկապես ճիշտ է, երբ միացման մեջ գտնվող մասերը նախ սեղմվում են միմյանց հետ շփման մեջ: Մետաղ-մետաղ հպվող մակերեսների դեպքում այս կորուստը սովորաբար կազմում է 0.002-ից 0.006 մմ: Ներկված մակերեսների դեպքում ամրացման ազդեցությունն ավելի ցայտուն է: Հետևաբար, լվացող սարքերի օգտագործումը սրում է այս ազդեցությունը և ավելի է նվազեցնում պտուտակների սեղմող ուժը:
Ամփոփելով՝ կարող ենք տեսնել, որ չնայած ամրակները կարևոր դեր են խաղում ավանդական ամրացման գործողություններում, դրանց խնդիրները չեն կարող անտեսվել։ Ի տարբերություն դրա՝ֆլանշային պտուտակներունեն ավելի բարձր կայունություն, ավելի լավ հուսալիություն և ցածր սպասարկման ծախսեր: Հետևաբար, ավելի ու ավելի շատ ինժեներներ սկսում են ընտրել եզրային պտուտակներ՝ ավանդական ամրակները լվացքի մեքենաներով փոխարինելու համար: Իհարկե, փոխարինման գործընթացի ընթացքում մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք նաև սկզբնական տեղադրման պտտող մոմենտի կարգավորմանը՝ ամրակման էֆեկտի օպտիմալացումն ապահովելու համար:
Ավելի շատ օգնություն է պետք։ Ազատորեն այցելեքկապվեք մեզ հետԱՆՎՃԱՐ գնանշման կամ լրացուցիչ տեղեկությունների համար։
•Միշել
•WhatsApp: +8619829729659
•Էլ․ հասցե՝ fastom@vip.163.com










